本报讯(记者 王薇)昨天是农历小年,首都文明办向全体市民发出文明过大年倡议书。首都文明办倡导大家,不当“低头族”,多陪伴父母;亲朋聚会不忘“光盘”行动;按要求分类投放垃圾;不在禁放区燃放烟花爆竹,让“北京蓝”继续刷屏。倡议书全文如下——

  “子时岁交替,鼠节春更新”。值此2020年春节到来之际,首都文明办在这儿给您拜年啦!过去的一年,我们国家大事多、喜事多、好事多,咱北京也圆满完成了庆祝新中国成立70周年和第二届“一带一路”高峰论坛、世园会、亚洲文明对话大会等重大活动的服务保障工作。所有这些,都凝聚着您的心血和汗水,彰显了首都市民识大体、顾大局的担当意识和奉献精神。在此,首都文明办向您致以崇高的敬意!

  为了让年节过得更有滋有味儿,我们真诚希望您能做到以下几点:

  处处洋溢喜庆年味。过年就要有过年的样子。农历新年是咱中华民族最隆重、最盛大、最热闹的传统节日。家里家外归置利索,鲜花绿植扮靓阳台,房前屋后打扫干净,街巷胡同整洁有序。带着家人除旧布新、迎禧接福,贴对联、剪窗花、挂灯笼,全家人欢聚一堂,团坐“守岁”,其乐融融。

  家家充满祥和温情。过年了,咱就放下手机、不当“低头族”,多陪老爸老妈唠唠嗑儿;全家人围坐在一起,包顿饺子,吃个年夜饭,看看春晚。街坊邻居见面打个招呼拜个年,拍个视频给大伙儿送个祝福。遇到环卫工人、快递小哥、出租车司机,道声辛苦与祝福,赠人玫瑰,手留余香。

  人人参与公益行动。国家发展了、壮大了,咱老百姓的日子一天比一天好了,文明素质这一块儿可不能落下。走亲访友尽量选择绿色出行、绿色消费;亲朋聚会要适量点餐、“光盘”行动;要从源头上做到垃圾减量,按要求分类投放;要抵制封建迷信,不在公共场所焚香烧纸祭祀;要严守禁放规定,不在禁放区燃放烟花爆竹,让看不够、爱不够的“北京蓝”继续刷屏。

  时时守住安全底线。“小心驶得万年船”。老话儿讲平安是福,越到年关越要绷紧安全这根弦儿。出门远行,记得关水、关气、关电、锁门;开车骑车,想着多礼让,不抢行、不闯灯、不酒驾;网上冲浪,多晒美食美景,多发团圆祝福,不听谣、不信谣,不爆粗口,争当传播网络正能量的时尚达人。

  2020年让我们张开双臂拥抱世界,以时不我待、舍我其谁的勇气,以只争朝夕、不负韶华的干劲儿,在各自的岗位上努力工作,为把首都建设成为国际一流的和谐宜居之都做出应有的贡献。

  文章来源:http://bj.people.com.cn/n2/2020/0118/c82840-33727217.html

  &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp央广网北京1月18日消息(记者李行健)据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道,在春运的人群中,有一群人选择逆着人群的方向,从老家向着大城市、向着子女工作的地方“反向”前行。因为在他们心里,能团圆的地方就是家,这样的团聚方式也被称为“反向春运”。“反向春运”的路上,有哪些暖心的服务?

  &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp铁路方面的数据显示,春运反向客流连续四年增长,年均增幅9%左右,正在成为过年团聚方式的新潮流,广州、北京、重庆、上海、成都、深圳、武汉等城市,是“反向过年”人数最多的目的地。

  &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp相对于春节前,北上广深等大城市去往各地的车票一票难求的情况,这一时间段反方向从中小城市前往大城市过年的车票供大于求。多位受访者表示,今年,父母要来他们工作的城市过年了。

  &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp受访者1:我都工作八年了,我从事的是服务行业,每到年底的时候我们都比较忙。年底想回家也很不容易,车票和机票都比较难买,而且我回家的话还需要倒两次车。所以今年,为了能和我一起过年,我的爸爸妈妈要从家里到我这边来过年。

  &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp受访者2:我在北京工作好多年了,当程序员,大年三十的火车票实在太难买了,基本上买不到,提前走肯定是不可能了,只能在这边过年。这回父母就来北京陪我过年,票还相对好买,回去的票也相对好买,说实在话,就是有点折腾他们两个老人家。

  &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp到子女工作的地方过年,在这群“最爱你的人”眼里,“所爱隔山海,山海亦可平”,只要能和子女团圆,这样的奔波并不是负担。黑龙江的郭先生说:“女儿在深圳上班,我和孩儿她妈今年决定去深圳陪孩子过年,前两年都是孩子春节期间往回折腾,春运的票也难买,本来孩子就没几天假,孩子在路上就耽误好几天,今年我们决定去陪孩子过年,我们在家也没什么事,等过了年不那么忙的时候我们再回来,虽然在路上可能也挺折腾,但是能看到姑娘,过新年了,心里也挺高兴。”

  &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp越发成为潮流的“反向过年”不仅为家人团圆提供了新的选择,也缓解了铁路部门单向客流高峰的运力压力。国家发改委等部门2019年年底发布的《关于全力做好2020年春运工作的意见》中提到,铁路要进一步强化12306网站技术防控,发挥候补购票等有效手段,维护公平的网络购票秩序,做好电子客票试点推广等工作,推行回空方向列车票价优惠措施,鼓励“反向春运”。

  &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp广铁集团客运部工作人员介绍,今年铁路部门为鼓励“反向春运”还出台了相应的优惠措施。“春运期间广铁集团对部分非传统热门方向,共计27趟长途列车采取票价打折的优惠,最高折扣可至5.5折。旅客可以通过12306官方网站和手机APP订购打折车票,系统将自动对车票实行相应的折扣。”

  &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp贵阳北站值班站长刘岚表示,今年春运开始以来,“反向春运”确实有效提高了春运期间反向列车乘坐率。贵州铁路此次实行打折的10趟动车组列车,均为春运期间增开的反向客流列车,以贵阳至广州为例,D4707次、D4935次票价平均为6.5折,二等票正常票价为317元,折后206元;一等票正常票价需508元,折后330元。同时,针对反向客流列车老年人较多的特点,铁路部门也着重加强了客服保障,确保旅客平安过年。

  &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp刘岚说:“针对这次的‘反向春运’,咱们的服务对象大部分都是老年人和小孩儿,可能他们对如何进站、如何取票等不是特别熟悉,可能还会坐反车、认错路,我们安排了春运志愿者以及工作人员,为这些重点旅客提供贴心的宣传提示以及引导服务,确保旅客能够高高兴兴地出门,平平安安地回家。”

  &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp广州客运段京广车队第六包乘组列车长王刚说,今年是自己在铁路工作的第22年,由于工作的原因,全家人在春节期间过个团圆年,成了一件奢侈的愿望。今年他的父母也加入“反向过年”的大部队。他说:“父母从山东坐火车来广州陪我过春节,(但是由于工作的原因),初二才下班,还是不能陪父母过除夕。”

  &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp据统计,接父母到自己奋斗的城市过年,这一群体的人数近两年来保持了平均30%的增幅。毕竟,对于期盼团圆的人来说,正向反向都是家的方向。

  文章来源:http://news.eastday.com/eastday/13news/auto/news/china/20200118/u7ai9037617.html

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曼联逆转晋级欧冠八强 20年奇迹轮回!

  足球是圆的,很多人喜欢足球,就是因为足球运动太多的悲喜都是那么的不确定。欧冠的赛场再次给球迷带来的惊喜!

  北京时间3月7日:曼联和巴黎圣日耳曼的欧冠1/8淘汰赛,首回合曼联0-2输球,次回合估计除了曼联球迷外没有人看好曼联,不仅仅是因为首回合的比分和表现,还因为曼联做客巴黎少了足足10名一线队球员,完全是以残阵出击,但曼联创造了奇迹,客场3-1击败大巴黎,总比分3-3以客场进球多的优势晋级8强。

  曼联这次晋级创造了一项纪录:在欧冠淘汰赛中,此前出现过35次首回合主场落后两球或者以上的比赛,全部都没能完成翻盘而被淘汰,曼联是首支首回合主场0-2落后到了客场翻盘的球队。

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  文章来源:https://sports.dbw.cn/system/2019/03/07/058162337.shtml

欧冠综合:“大巴黎”遭曼联点球绝杀 波尔图加时赛淘汰罗马

  新华社巴黎3月6日电(记者 苏斌)坐镇王子公园球场的巴黎圣日耳曼6日在欧冠联赛16强战次回合中1:3不敌曼联,总比分战成3:3的情况下因客场进球劣势被淘汰出局,曼联前锋拉什福德补时阶段命中具有决定性意义的点球。波尔图同样依靠点球笑到最后,主场与罗马战至加时赛后,特莱斯的点球帮助他们总比分4:3晋级八强。

  巴黎圣日耳曼与曼联的比赛进入补时阶段后,达洛特大力施射,主裁判经查看视频助理裁判(VAR)系统认定“大巴黎”后卫金彭贝在封堵射门时禁区内手球犯规。拉什福德稳稳罚中点球,帮助缺兵少将的曼联完成绝杀。

  曼联中场大将博格巴遭停赛,还有九名球员因伤无法出战。在巴黎的细雨中,首回合建立起两球优势的巴黎圣日耳曼开场仅两分钟球门就宣告失守,右后卫科雷尔回传出现失误,曼联前锋卢卡库高速插上抢在蒂·席尔瓦身前,带球晃过门将布冯后小角度扫射得手。

  “大巴黎”第12分钟扳平比分,阿尔维斯直塞给后插上的姆巴佩,后者将球送至门前,贝尔纳特后点轻松推射破门。第20分钟,贝尔纳特接到迪马利亚的传球后,一脚劲射被德赫亚扑出。第30分钟,布冯送出大礼,他在扑救拉什福德的远射时脱手,卢卡库跟进补射破门。

  迪马利亚曾在第56分钟接到姆巴佩传球后挑射入网,但因越位在先被判无效。湿滑的场地影响到球员状态,第83分钟,姆巴佩形成单刀之势却滑倒在德赫亚面前,紧接着贝尔纳特的射门又击中立柱弹出。曼联由拉什福德完成最后一击。

  1999年欧冠决赛为曼联攻入制胜球的索尔斯克亚20年后以代理主教练身份再度经历了神奇时刻,曼联成为欧冠联赛历史上第一支首回合主场两球落败仍晋级的球队。巴黎圣日耳曼则连续第三年冲击欧冠八强未果,此前两个赛季他们分别被皇家马德里与巴塞罗那淘汰出局。

  波尔图队第26分钟打破僵局,马雷加左侧助攻苏亚雷斯推射建功,主裁判经过VAR系统确认进球有效。第37分钟,罗马队长德罗西将佩罗蒂创造的点球罚中。

  第52分钟,此前送出助攻的马雷加门前垫射破网。两队90分钟内总比分战成3:3,并且客场进球数相同,只能通过加时赛决出胜负。加时赛下半场,主裁判查看VAR后认定罗马球员弗洛伦齐禁区内犯规,特莱斯点球一蹴而就。

  包括前一天晋级的托特纳姆热刺,目前锁定欧冠八强席位的四支球队里有两支来自英超。阿贾克斯在皇家马德里面前上演大逆转,提前终结后者成就欧冠四连冠的梦想。

  文章来源:http://sports.northnews.cn/2019/0307/3044101.shtml

一场0-0揭露巴萨糟糕现状,华丽足球不在,仅靠梅西一人苦苦支撑

  ?第10轮的补赛,主场对阵,一场在赛前被认为是精彩四射的比赛,最后的结果却让人感到无比的失望,2支球队送出了近些年他们之间罕见的交锋比分0-0,本场比赛2个球队各自也没有什么亮眼的发挥,而且在赛后的数据统计中,巴萨的很多方面看起来也相当的难看。

  曾几何时,巴萨最让人称赞的就是他们对于比赛场面的掌控,一个很重要的表现点就是极强的控球,不管对阵任何对手,他们总是控球率更好的那一方。虽然现在的已经证明了这个道理,那就是并非是控球多就能获胜,但是对于球队和球迷而言,将皮球更多的控制在自己的脚下,就意味着比赛其实是更加的安全。

  但从恩里克教练开始,巴萨给人的感觉就是逐渐放弃之前这套优良传统,而现在的巴尔到来之后,球队则是更加彻底的放弃了这个战术打法,可以说现在的巴萨已经完全不在意控球是多少,而只在意比赛的最终结果。有数据显示,截止到对阵皇马之前,巴尔韦德执教球队141场比赛,这其中有9场比赛本队的控球率是低于对手的,这说明,之前完全将控球掌握在自己手中的巴萨,现在已经会根据实际情况灵活调整自己的技战术。

  而面对皇马的时候,巴萨让人看起来在控球上同样是没有任何的优势,而且在射门上也是没有对方多,可以这么说看起来皇马才是更像那个能获胜的球队。虽然务实的比赛作风没什么问题,但是对于巴尔韦德而言,他也应该反思一下自己的问题,球队给他配备了多个身价超高的球员,更是有和苏亚雷斯,但是巴萨的进攻在巴尔韦德的调教下,却始终半死不活。到不能说巴萨现在的问题都是在他身上,但是在他的执教下球队愈发丢掉自己的昔日传统,却是一个不争的事实。

  并且现在的巴萨本质上都是在靠着梅西的偶尔灵光一现去解决比赛,但是梅西现在已经在走向自己职业生涯的末端,说白了他要是哪天突然找不到感觉就此失去状态,其实也没什么可以奇怪,职业球员是战胜不了年龄的。但是在这样的情况下,人们没有看到巴尔韦德为球队带来什么,反而用废了一个个天才,不知道这样的教练巴萨留着干什么。

  文章来源:http://sports.eastday.com/a/191219190424127000000.html